目前科学技术的发展和机械自动化的改进，机床正朝着高效自动化的方向发展，在这种情况下，数控机床已经出现并得到了广泛的发展， CNC机床最引人注目的性能是CNC五轴机床，目前，在制造多轴数控技术的作用越来越突出，特别是在模具制造工业和汽车侧的相反的处理，首先制作了五轴加工机床的总体设计，并选择了旋转主轴工作台的类型。

　　在结构优化后，可以进一步改善结构张力和变形程度，静态张力和接触理论的理论来分析机床的局部张力主体结构了解结构的电压特性，其结果证明机座焊接，提高了设备的张力和键槽的合理应用，的局部变形非常小，同时发现局部结构问题，将导致结构特殊位置的应力水平高，必须改进位置以匹配链路的电压电平，并且模态理论被用来分析机器和扁平比较仿真的结构的床的模式，寻找与两种不同结构的模态特性。

      如今国内轨道交通行业的快速发展，对铁路列车铝合金型材的需求也在增加，研究可用于焊接铝合金的摩擦和机座焊接设备非常重要，以焊接摩擦正在调查作为第一结构性的设计团队摩擦焊接进行再设计，验证设计方案的可行性静态和刚性刚性结构进行了分析，最后，执行关键部件的重量减轻和刚性。

     现在机座焊接设备的优化设计，主要包括床身和主轴头，因此研究了静态和动态刚度分析以及、传动系统设计的优化，传输系统的设计，进行变形计算在每个模块中，并且优化的轴承的部件的有限元分析的轴承的主要部分进行，以获得轴承部件的变形在极端工作条件。